更新時(shí)間：2023-04-15
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| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣打工，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向活動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸出時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右挪動(dòng)，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向活動(dòng)。液控單向閥是方向控制閥中的一種。詳細(xì)分類：方向控制閥按其在液壓零碎中的功用分爲(wèi)單向閥和換向閥兩大類。單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和液控單向閥。使用(1)堅(jiān)持壓力。滑閥式換向閥都有間隙走漏景象，只能短工夫保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，應(yīng)用錐閥封閉的緊密性，使油路長(zhǎng)工夫保壓。(2)液壓缸的“支承”。在立式液壓缸中，由于滑閥和管的走漏，在活塞和活塞桿的重力下，能夠惹起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可避免液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)局部下滑。
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