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彈簧式安全閥管網損壞是由于焊縫強度不足，受氣體沖擊波的波及造成焊口撕裂。另外加上管道在支架上固定不牢，管道多彎曲布置受力不均，造成管道受沖擊后彈起墜落。
彈簧式安全閥從現場油污、中冷卻器結焦物(3—4mm厚)、閥室(積油嚴重，局部油泥厚度達10mm)來看，說明該注油器注油量大和定時排污不及時、檢修清炭不*，造成油泥、結焦、積炭量大。
彈簧式安全閥進風口設置于臨近化鐵車間，粉塵量大，易堵塞空氣濾清器，造成進氣量小、排氣升溫高。另外，從結焦物的成分檢查證明有小顆粒狀灰塵，灰塵與潤滑油結合易生成油泥和結焦等，不利于壓縮空氣冷卻。結焦物和積炭會使排氣閥不嚴，產生漏氣造成排氣升溫，因而具有產生高溫的條件。
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